选择济南道闸需要注意哪些问题?

　　济南道闸手动指示器亮时为自动状态，表示地感起作用，使用时一般打在自动状态，即指示灯亮状态下，如果灯灭了表示地感不起作用;自动道闸常见的问题是道闸不能正常升降。造成这种状况的主要原因如下：

　　三个按钮与道闸控制盒连接是否可靠，按钮的插头是否有松动，带遥控的是遥控掉码，按钮或开关控制盒是否有异常;自动道闸闸杆在垂直或水平两个位置抖动比较大。

　　根据专家分析，故障的原因是固定闸杆夹头或机箱螺钉松动，平衡弹簧断裂，排除方法主要是检查自动闸杆的闸杆，或固定螺钉的固定情况，如有松动，应及时更换。另一种方法是打开机箱门，观察平衡弹簧是否有断裂的现象，自动道闸有这种情况要及时更换。

　　济南道闸常见故障的分析：

　　1、自控道闸线圈埋线松动

　　当局部感线圈不能牢固地固定在箱体内时，车辆通过时所产生的振动会引起箱内线圈变形，从而引起感应初始电感量的变化，只有将传感器复位后才能正常工作。解决的办法是把融化的沥青浇在固定上。

　　2、停电保护开关停电

　　道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆处于斜位位置，总电源被切断，机器无法正常工作。此时可将机器门打开，将大皮带顺时针方向转3-8圈至上位后恢复。如果这样多次不能恢复到原状，则需要检查霍尔元件和电路板是否出现故障。

　　3、自控道闸转弯螺钉松动

　　如果此螺钉松脱，将导致道闸闸杆的上下位置不精确，且在停止时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

　　4、定位控制磁铁移动

　　上、下就位均采用慈敏霍尔元件，若矩形磁铁与减速器凸轮的圆片位置改变，造成到位误差。调节精确，不可翻转，即可解决问题。

　　5、自动道闸活节螺钉松动

　　活节螺钉是正、反螺纹连接，上、下两轴承采用双头螺杆连接，如果螺钉松了，会导致上、下位置都不准确。将一根80 MM长Φ4的铁条插入双头螺杆之间，旋转调整闸杆上下到位。

　　济南道闸故障的处理方法：

　　1、电动机运转，但闸杆没有反应

　　确认摆臂离合是否合拢。

　　2、闸杆升至极限后，自动按钮和手动按钮均无法使闸杆下降

　　汽车检测器死机，开关同时按下开关，强行使车辆检测器复位，或断电后上电。

　　3、把闸杆放在原位后，继续上下

　　检道闸限位开关损坏并更换限位板

　　4、在电源闸杆上、下动作不停

　　控制箱内双向可控硅损坏，更换晶闸管或更换控制盒。

　　5、车辆离开检测器时，闸杆不能自动下落

　　汽车检测器的控制器没有信号输出、地感、地感线圈损坏，需要更换检测器或地感线圈。

　　6、箱体有震动声或震动

　　开启箱门，用扳手紧固地脚螺栓。

　　7、道闸升起来后就无法降落

　　手按开关键损坏，更换或维修手动按钮;控制盒损坏，更换控制盒。

　　8、道闸落下后就不能上升了

　　电子限位下限位可调节，使闸杆水平偏下一点;或控制箱体损坏的更换控制盒。

　　9、如闸杆不动，可能有下列原因：

　　(1)检查电源电压或电源电压是否为+5%的额定电压。

　　(2)检查控制箱上的保险管是否烧断。

　　(3)检查线路，观察控制箱接线柱上的线头接触是否良好。

　　(4)控制盒可控硅损坏，更换控制盒。

　　(5)道闸主轴和摆臂之间的固定销子断裂或错位。(调整好位置，重新安装)

　　注：如果道闸无法运行，要及时切断电源，否则会烧坏控制箱。

　　上述是济南道闸常见故障的分析及处理方法，希望能给有需要的朋友带来帮助。如欲了解更多道闸相关信息，请关注我们的网站，我们将持续更新。