济南道闸落杆的故障及解决方法

道闸系统已经成为很多地方不可少的设备了，安装了道闸系统可以有效的帮助工作人员管理车辆的进出。道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，但是任何设备使用不当都会造成损失，接下来济南道闸厂家就为大家详细介绍一下道闸落杆的故障及解决方法的相关内容。

故障一：济南道闸升落不能一次到位。

解决方法：多给几次落杆信号，让道闸落到位。落限位灯亮，然后再给几次升杆信号，让起限位灯亮，杆升到位。往复一个来回，道闸就正常了。

故障二：道闸升到位后，过几秒后会自动落杆。

解决方法：看地感是否受到影响，拔掉车检。看看调节延时落杆的拨码开关是否动过.(拨码开关在主板右边中部，2011前的道闸没有这个拨码开关。)拨码开关1,2是调节自动落杆延时的，1,2全是oFF是不会自动落杆的，3是自动放行的，3是On表示自动放行，此时道闸给信号，是不会落杆的，如果以上情况都排除，那就有可能是主板的问题，主板上的主控芯片有问题了。

故障三：给道闸个信号后，落不到位，再次给信号，没有动作。

解决方法：看看主板调节道闸类型的拨码开关是否正确，6秒的道闸电机，拨码开关要拨到6，拨到其他位置是不行的，

故障四：济南道闸给信号后，电机没有动作。

解决方法：检查主动曲臂是否把减震垫压扁，造成电机卡死，电机卡死后，用小螺丝刀转动电机底部转轴，使主动曲臂离开减震胶垫，这中情况是限位器没有限住位造成的，看看启动电容受否插好，或者电容已经老化，外观已经变形。

故障五：遥控没有反应，主板蜂鸣器响。线控能控制。

解决方法：解决方法检查遥控器。检查主板遥控插头附近的3个9013管是否有坏的，如有坏的，更换9013管，这种管很常见，一般的电子市场都有卖的。

故障六：道闸能落不会升，拔掉限位器，升落都正常，限位器起限灯长亮。

解决方法：检查起限的限位挡片是否松动，限位器是否失灵。

故障七：合不上离合器。

处理方法：给电机一个信号，让电机转动一半停止(电机转动位置的判断：当主动曲臂和连杆重合的时候，是起到位了。主动曲臂和连杆成一条直线的时候，是落到位了)用手把闸杆向下压，并转动离合器把手，这样合离合是比较容易的。因为在闸杆垂直或水平的位置合离合，由于减震胶垫的作用，离合有时候和合不到位。

故障八：济南道闸弹簧拉力的调节。

道闸售后多弹簧拉力的调节：闸杆装好之后。断开离合器，用两只手抱住杆把(白色的压闸杆的那部分)转动闸杆，感受一下用力的大小，当你觉得用力很小就可以把闸杆上下转动。这个时候弹簧拉力已经可以了，而且闸杆在30-60度的区域内，可以停止在任何位置。一般上这个状态不好调节，但是只要用手转动的时候，你用力很轻就把闸杆装到位就可以了。然后打开上盖，看道闸自动转到位时，起限落限的减震胶垫是否受力。让减震胶垫受力可以起到缓冲作用，减少又有闸杆的惯性对道闸传动部件的损伤。

以上就是今天为大家介绍的关于济南道闸落杆的故障及解决方法，相信大家看后也会有所了解，也提醒大家在使用过程中要注意维护保养，定期检查维修。如果大家想要了解更多内容可以电话联系我们或者关注我们的网站，我们的工作人员会及时与大家取得联系，期待您的来电。